單電機驅動制砂機，雙電機驅動制砂機，低使用成本制砂機

　　制砂機類型不同，原理不同，因此，在驅動方式上也有不同的形式。一些客戶朋友在選購制砂機的過程中，對于原理也有了一定的了解，但是并不知道制砂機在使用中采用哪種形式的電機驅動，電機的大小功率，電機的作用等，對于這些是模糊的。那么，電機驅動對于制砂機有影響嗎，有什么樣的作用呢?

　　電機的驅動，與制砂機在工作過程中的動能有直接關系。而制砂機的動能直接關系到制砂機的效率，單位時間內效率越高，設備運行更穩定，生產產量大，利潤與收益也就相對更大。那么，有人問，雙電機驅動相比單電機驅動，不是能耗更大嗎?這個問題需要相對看待。

　　首先，單電機驅動制砂機與雙電機驅動制砂機是不同類型的制砂機，就以類型來說，單電機驅動制砂機通常為立式制砂機和反擊制砂機。而雙電機驅動制砂機指的是沖擊制砂機，沖擊制砂機本身的設計原理和設計結構決定了能夠使用雙電機驅動，從而有更高的動能，因此，在粉碎堅硬物料方面有更好的使用效果。

　　一般情況下，制砂機傳動多采用單電機或雙電機驅動的皮帶傳念頭構(75kw以上，為雙電機傳動)，雙電機驅動兩臺電念頭分別安裝在主軸總成兩側，兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連，使主軸兩側受力平衡，不產生附加力矩。

　　當我們知道了制砂機工作機理后，可以有側重地進行工作流程上的優化。

　　1、開車前檢查渦動腔觀察門是否關緊，以防止物料從渦動腔觀察門沖出，發生危險。

　　2、檢查葉輪旋轉方向，從入料口方向看。葉輪應逆時針方向轉動，否則應調整電念頭接線。

　　3、制砂機與輸送設備的啟動順序為：排料→制砂機→給料;破碎機必需空載啟動，待破碎機運轉正常后方可給料。停機順序與開機順序相反。

　　4、入料顆粒嚴格按劃定要求，禁止大于劃定物料進入破碎機，否則，會引起葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，基至造成堵塞葉輪通道及中央入料管，使破碎機不能正常工作，發現過大塊入料應及時排除。

　　5、排料設備停動時，應及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電念頭。

　　6、給料力求連續平均。

　　7、破碎機運轉過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應泊車檢查。

　　8、機器的潤滑為干油潤滑方式，加入量為軸承空腔的1/2-2/3，破碎機每工作一班時，添加適量潤滑脂。

　　9、為保證制砂機節能高效，制砂機的傳動三角膠帶拉緊力大小應調整適當，以保證三角膠帶受力平均，雙電機驅動時，兩側三角膠帶應進行分組選配，便其每組長度盡可能一致。按期停機打開觀察門觀察制砂機內部磨損情況，中央入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應及時更換或修補，更換耐磨塊時應同時更換，保證耐磨塊重量相同。嚴禁破碎機工作過程中打開觀察門觀察內部工作情況，以免發生危險。發現葉輪體磨損及時更換找制造廠家修補。制砂機每工作400小時加入適量潤滑脂，工作2000小時打開主軸總成對軸承進行清洗，一般工作7200小時，更換新軸承。主軸總成上端軸承為游動端，下端軸承為固定端，裝配后用手扳動皮帶輪應轉動靈活。

　　除此之外，采用高機能的葉輪也是必不可少的。葉輪的作用和影響在上節文中http://www.b9vw.cn/news/1527.html 已經做了介紹，關于葉輪更多方面的原理或者葉輪耐磨件購買可以直接致電我們。為了增加制砂機的使用壽命，我公司已研制成功利用高錳鋼結構，改善了渦流旋轉方式、發射速度可自適應調節的***葉輪裝置。其工藝效能可以達到普通制砂機的1.2-1.5倍，因為采用高耐磨結構和優化后的上下襯板，可以有效進步制砂機的使用壽命，為用戶節省資金和回收成本。

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